Фотографии — Аэрофотосъёмка Второй Мировой Войны

Уфа. Максимовка

AHHA — Tue, 11 Sep 2012 18:38:29 +0000

13.5. Максимовка
У Кальвина на сайте этот снимок называется «Ufa Russia 006».
У немцев он обозначен «Ufa II». В противоположность снимку с аэропортом, который называется «Ufa I». Снимок наклеен на белую бумагу, поэтому имеются верхние, правые и нижние поля. Архивный номер на бирке приклеен в верхнем правом углу: «16250». Надпись в верхних полях стандартная и совпадает, кроме названия, с другими снимками. На правых полях напечатано:
SU 10 4277 bc
Kriegsaufnahme (военная съёмка местности): 2225 SG 032 (Lw. Kd [o. Ost)]
Karte: 1: 00 000 Bl.–
Flpl. Atlas 1:300 000 Bl.117
Länge: (ostw. Greenw.): 56˚ 11′ 10» (восточной долготы)
Nördl. Breite: 54˚ 49′ 00» (северной широты)
Mißweisung: +11˚ 02′ (Mitte 1942) магнитное склонение
Вдоль правого края границы снимка на полях сверху вниз пропечатано число в рамочке: 3532.
На фотоснимке очерчен ломаной линией чёрного цвета объект особого внимания. Это собственно аэродром с указанием размеров взлетно-посадочной полосы: «1280m х 1020m», проложенной с юго-запада на северо-восток. Он обозначен буквой «А» в кружке. В нижнем углу аэродрома три места обозначены цифрой «1».
На взлётном поле видны три небольших и один большой самолёт. Это ведомственный грузо-пассажирский аэродром НКАП (народный комиссариат авиационной промышленности), который был в подчинении уфимского авиамоторного завода №26. Мой отец несколько раз летал с него в командировку в Москву. В начале 2000-х он был закрыт и его территорию завод отдал под застройку коттеджами.
В нижнем поле приводится описание обозначенного на данном снимке объекта: SU 10 4277, называется он «Flugplatz» (лётное поле).
Цифрой «1» обозначены три группы построек – 1) Baracken zum Teil in Bau (бараки, часть из них строится), zus. [zusammen] (вместе) etva 5870 qm около 5870 кв.м.)
Bebaute Flänche etva 5870 qm – площадь застройки
Gleisanschluß nicht vorhanden – подъездной ж/д путь (ветка) не имеется в наличии.
Слева от объекта на снимке стрелка с надписью «nach Ufa (Hbf. [Hauptbahnhof]) etwa 15 km Lftl.» (до вокзала Уфы 15 км по прямой)
Справа от аэродрома множество маленьких домов – деревня Максимовка. Тогда в ней было шесть улиц, а сейчас на порядок больше. Домики, вытянувшиеся вдоль северной части озера – это улица сейчас называется Чехова, а вдоль южной части – ул. Мечникова. Вдоль восточной границы аэродрома идёт ул. Сосновая, нумерация домов с севера на юг. Ул. Тбилисская перпендикулярна ул. Чехова от озера к лётному полю. Ул. Колхозная идёт параллельно ул. Чехова вдоль северного участка восточной границы аэродрома. На севере перпендикулярно ул. Чехова в сторону горы уходит ул. Торфяная, сейчас она называется Староторфяная, так как в конце 90-х параллельно ей на севере посёлка была застроена улица, получившая название Новоторфяная. Возможно, там добывали торф или был торфяной склад.
В правом углу наклеен белый квадратик, на котором от руки написана цифра «16».
Река Уфа на снимке обозначена «Ufa», а озеро Максимовское – не подписано. Видимый снизу от границ аэродрома посёлок не подписан.
——————————————
Отрывок из книги «Тень свастики над Уфой», посвящённой анализу аэрофотоснимков Уфы, размещённых на этом сайте
Евгений и Анна Вайн

Правила добавления фотографий

admin — Wed, 02 Feb 2011 17:44:11 +0000

Следующий список правил обязательно прочтите, перед тем как начать добавлять фотографии на карту. Этот список не окончательный, в комментариях к посту оставляйте свои замечания и предложения по этому списку.

1. Фотографии, отображаемые на карте, может добавлять любой пользователь сайта.
2. Время съемки фотографий должно соответствовать периоду 1939-1945.
3. Фотографии, добавленные незарегистрированными пользователями, будут отображаться на карте только после модерации.
4. Разрешение фотографии по меньшей стороне не должно быть менее 500 пикселей, а большей 700.
5. Размер фотографии не должен быть более 1000 Кб (или 1 Мб).
6. Фотография обязательно должна иметь описание.
7. Если фотография была найдена в Интернете, то указывайте пожалуйста ссылку на сайт источник, если выяснение источника затруднительно указывайт «нет».
8. Основной критерий качества добавления фотографии это точность ее расположения на карте, если вы не можете определить точное место съемки, то лучше совсем не добавляйте фотографию. Например, нельзя, зная название улицы, где была сделана фотография, добавлять в случайно выбранное место на этой улице.
9. Направление съемки допускается не указывать, только в следующих случаях:

Во всех остальных случаях направление указывается обязательно, т.к. не выяснив направление съемки, точную позицию определить проблематично.
10. На фотографии крайне не желательно наличие «водяных знаков». Фотографии с «водяными знаками», закрывающими большую часть сцены будут удаляться.

При нарушении правил я, скорее всего, не буду сразу удалять фотографию, пока добавление их на карту не носит массовый характер. Но с ростом количества добавляемых снимков, придется подходить к модерации более жёстко.

Возможность добавлять фотографии

admin — Wed, 30 Jun 2010 11:28:00 +0000

Сделали возможность добавлять фотографии на карту. Фотографии должны быть, естественно, времен Второй мировой.
Работа с фотографиями пока на стадии тестирования, потому обо все ошибках можете писать здесь.
И если не затруднит, выскажетесь интересная ли вообще функция, или мы зря потратили время.

UPD Мда, какой-то озабоченный недоумок решил выложить весь свой запас порнографии( Придется пока прикрыть доступ.
UPD2 Теперь добавление с премодерацией, не очень удобно конечно, но пока только так.